“這么晚，公交還開？”“這是公交應(yīng)急保障車，加開的……” 2月7日凌晨2時，西安城投公交集團應(yīng)急保障車駕駛員張鈺炫迎來了今天的最后一批乘客。

春節(jié)假期最后一天深夜，受降雪天氣影響，西安北客站多趟列車出現(xiàn)晚點。公交集團第六分公司按照晚點客流應(yīng)急保障預(yù)案，安排10部車輛承擔(dān)緊急任務(wù)，運送晚點到站旅客平安回家。

2月7日凌晨1:00開始，公交集團共發(fā)出應(yīng)急車6部，疏散旅客320余人。凌晨3:00，所有到站旅客疏散完畢。

按照慣例，北客站最后一趟高鐵是23:30，如有晚點或臨時加開，公交集團會啟動應(yīng)急保障預(yù)案，為凌晨以后到站的旅客提供服務(wù)。

為保障每位旅客都能溫暖歸家，公交駕駛員們1月21日起就開啟了“備勤”狀態(tài)。他們枕戈待旦，等到所有旅客都已離站后，才能撤離“戰(zhàn)場”。堅守到3、4點，已經(jīng)是這些備勤人員的工作常態(tài)。

“哪怕只有一位旅客需要坐公交，我們都在。”備勤駕駛員馮凡說，“這也是我們堅守的意義。”備勤這些年，每逢節(jié)假日或特殊情況，他們始終堅守在崗位上，守護深夜歸家的旅客。（當(dāng)?shù)毓└?西安城投集團）

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