人民網(wǎng)西安3月14日電（記者李志強）記者從航天科技集團第六研究院了解到，由該院101所牽頭承擔的國家重點研發(fā)計劃“重型車輛液氫儲供關鍵技術研究”項目，日前順利通過綜合績效評價。

車載液氫儲供系統(tǒng)。航天科技集團第六研究院供圖

本項目圍繞重載燃料電池商用車高密度儲供氫的行業(yè)需求進行研發(fā)。歷時三年，完成了7項關鍵技術攻關，優(yōu)化了車載液氫儲供系統(tǒng)——燃料電池動力系統(tǒng)——重型車輛底盤結(jié)構的構型，在國內(nèi)率先研制了80kg級車載液氫儲供系統(tǒng)工程樣機；完成了液氫儲供系統(tǒng)和燃料電池及整車的匹配性測試，通過了試車場公路實況考核，在質(zhì)量和體積儲氫密度、單位能耗、供氫速率等方面比肩國際同等先進水平；研制了車載液氫儲供系統(tǒng)測試裝置，建立了車載液氫儲供系統(tǒng)檢測方法，為技術研發(fā)和產(chǎn)品測試提供必要的標準依據(jù)。

使用車載液氫儲供系統(tǒng)的重型卡車。航天科技集團第六研究院供圖

據(jù)了解，該項目實現(xiàn)了液氫儲供系統(tǒng)與重型車輛燃料電池動力系統(tǒng)及整車的集成應用，解決了重型卡車電動化動力性能和續(xù)航里程的兩大難題，充分體現(xiàn)了液氫用于汽車行業(yè)高能量密度、長行駛里程的技術優(yōu)勢，為液氫重卡技術開發(fā)和推廣應用提供了有力示范。

據(jù)項目團隊介紹，一輛49噸柴油重卡排放的二氧化碳相當于40輛小轎車的排放量。與49噸柴油重卡相比，每輛液氫重卡每年可減少碳排放140噸，可實現(xiàn)長途重載車輛零排放，對服務社會民生、生態(tài)環(huán)境和國家安全具有重要作用。

分享讓更多人看到