在京昆高速公路西安至漢中段，車輛南來北往，穿梭秦嶺之間。這是我國第一條穿越秦嶺山脈的高速公路，被稱為貫通南北的中西部“黃金通道”。

“貨車拉的主要是煤炭、果蔬、花卉等，長途客車多載游客。”指著監(jiān)控屏幕上的畫面，陜西高速集團西漢分公司經(jīng)理徐北平介紹，“馳騁在西漢高速上，會有一種‘車在路上走，人在畫中游’的感覺。”

陜西省漢中市旅游資源豐富，有入選世界文化遺產(chǎn)名錄的張騫墓，有入選世界灌溉工程遺產(chǎn)名錄的“漢中三堰”，還有列入國家大遺址保護項目的龍崗寺遺址。2007年，西漢高速公路全線開通后，漢中北接西安、南通成都，車程大幅縮短，使得自駕游、大巴游成為來漢中游客的熱門選擇。據(jù)統(tǒng)計，每年沿西漢高速進入漢中市的外地旅游車輛近300萬駕次，其中省內(nèi)占61％，四川、重慶方向約占22％。

驅(qū)車行駛于西漢高速，遠處霧嵐裊繞、山色空蒙，近處綠竹翠林、鳥雀歡鳴，秀美風光盡收眼底，清新氣息撲面而來。不久前購車的西藏民族大學老師張文翔，興致勃勃地規(guī)劃起自駕游路線：“從西安出發(fā)，一路南行，能途經(jīng)秦嶺悠然山高山濕地，有機會看到熊貓、金絲猴，還能游覽拜將臺、武侯祠，逛寬窄巷子、吃成都火鍋！”

去年，漢中市游客接待量達6170萬人次，實現(xiàn)旅游收入356億元。“西漢高速不僅激活了漢中市旅游業(yè)，也暢通了陜西與成渝的人流、物流、信息流，促使西部城市之間的協(xié)作日趨緊密。”陜西省城市經(jīng)濟文化研究會會長張寶通說。

《 人民日報 》（ 2021年05月12日 第 02 版）