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黃陵礦業(yè)二號煤礦:“智能”+,打造礦井輔助運輸新模式

2022年07月25日15:15 |
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“井下智能紅綠燈、智能‘打車’、超速提醒……”近日,礦井智能輔助運輸管理系統(tǒng)在黃陵礦業(yè)二號煤礦成功上線,安全、高效、精準(zhǔn)的操作流程和使用效果,受到了大家的關(guān)注和好評。

據(jù)了解,礦井輔助運輸管理系統(tǒng)是該礦在推進國家智能化示范礦井建設(shè)其中關(guān)鍵的一項內(nèi)容,該套系統(tǒng)是基于UWB精確定位技術(shù),以車載智能終端為控制核心,將4G+5G通信、無線WIFI技術(shù)與井下信號燈、智能調(diào)度、GIS地理信息和人員定位管理系統(tǒng)相融合,實現(xiàn)礦井運行車輛的實時跟蹤、定位、通信,達(dá)到車輛可視化管理和高效調(diào)配,提高車輛運行效率。

“不僅提高了運輸車輛調(diào)度指揮管理效率,還大大提升了運輸過程的安全系數(shù),確保安全高效運輸。”據(jù)二號煤礦信息化辦公室副主任張慧文介紹,該系統(tǒng)具有井下車輛智能調(diào)度、車輛定位與測速、超速提醒、限制區(qū)域管理、車輛運行數(shù)據(jù)管理、信息報表管理、信息發(fā)布等功能,解決了井下車輛堵塞問題,保證車輛有序高效行駛。

之前的車輛調(diào)度都是通過載波器語音調(diào)度,車輛司機只能到固定載波點才可以和地面調(diào)度取得聯(lián)系,接收運輸指令,既繁瑣也存在一定的安全隱患。然而礦井智能運輸輔助管理系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)靜態(tài)定位0.3m動態(tài)定位7.3m的高精度控制和調(diào)度車輛,而且通過車載無線通信裝置就能完成對講、呼叫等功能,實現(xiàn)了隨時隨地通信,同時職工通過使用智能防爆手機實現(xiàn)智能“打車”服務(wù),方便快捷,提高了運輸效率。

“車輛10分鐘就到定位點,請盡快前往定位點候車。”7月15日下午,綜采一隊檢修工職工曾震檢修完設(shè)備后,使用防爆手機進行“打車”服務(wù)準(zhǔn)備升井,手機上精確顯示附近車輛位置信息和預(yù)估時間,簡單便捷。

此外,二號煤礦還將礦井輔助運輸管理系統(tǒng)與AI+NOSA安全管理系統(tǒng)相結(jié)合,實現(xiàn)行車安全預(yù)警、違章行為記錄等功能,進一步規(guī)范駕駛員駕駛行為,實現(xiàn)輔助運輸系統(tǒng)智能、高效、安全運行。

該系統(tǒng)的上線,實現(xiàn)了輔助運輸?shù)闹悄苷{(diào)度管理,提高了輔助運輸效率,保障了輔助運輸安全。解決了井下車輛堵塞問題,保證了井下車輛有序高效行駛。下一步,二號煤礦將科學(xué)籌劃、精心組織、合理布局,高效有序地推進智能礦井、智慧礦區(qū)建設(shè)工作,充分發(fā)揮智能化設(shè)備優(yōu)勢,為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。(當(dāng)?shù)毓└?趙鵬)

(責(zé)編:白鴿、吳超)

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