秦陵銅車馬博物館展出的兩乘秦陵銅車馬。人民網(wǎng)記者 李志強(qiáng)攝

人民網(wǎng)西安4月18日電（記者李志強(qiáng)）在經(jīng)過長達(dá)三年的精心保養(yǎng)維護(hù)工作后，近日，秦始皇帝陵博物院將秦陵一號銅車馬搬遷至秦陵銅車馬博物館，至此，兩乘秦陵銅車馬終于一并在其出土地點面向公眾展出。

1978 年，在秦始皇帝陵西側(cè)出土了兩乘青銅馬車, 其結(jié)構(gòu)完整，裝飾華奐，雕塑精美，工藝精湛。秦代工匠運用高超的制作技藝，逼真地再現(xiàn)了秦始皇帝御用馬車的原貌。銅馬車中包含的信息資料和物化證據(jù)，對中國古代車馬及相關(guān)物質(zhì)文化的研究具有劃時代的意義，被譽(yù)為“青銅之冠”、“世界馬車史上的里程碑”。兩乘銅車馬于上世紀(jì)八十年代完成修復(fù)后正式向觀眾公開展示。

2021年5月18日，秦陵出土二號銅車馬搬進(jìn)了“新家”，在新落成的秦始皇帝陵銅車馬博物館對觀眾開放。同時，秦始皇帝陵博物院開始對一號銅車馬進(jìn)行了長達(dá)三年的保養(yǎng)維護(hù)工作。

在科學(xué)分析方面，工作人員利用X光探傷技術(shù)準(zhǔn)確的揭示了結(jié)構(gòu)、焊接、修復(fù)痕跡及早期修復(fù)報告中未能體現(xiàn)或描述的細(xì)節(jié)；利用超景深顯微拍照技術(shù)對特征病害及彩繪紋飾進(jìn)行觀察記錄，揭示病害詳情；利用X熒光面掃分析表面彩繪分布情況；利用對早年修復(fù)痕跡進(jìn)行觀察以判斷其穩(wěn)定性。同時對秦始皇帝陵78LYL.3陪葬坑出土彩繪木車車馬器中的金銀器、青銅器進(jìn)行了無損分析和加工工藝觀察，結(jié)果表明這些器物呈現(xiàn)出鑄造工藝特征，且經(jīng)過了銼磨、打磨、拋光、焊接、鉆孔、沖鑿、鏨刻等修整加工處理，銀質(zhì)器物的表面鑄造缺陷有補(bǔ)綴痕跡，金銀器表面具有含義尚不明確的刻劃符號等。

在保養(yǎng)修復(fù)方面，結(jié)合科學(xué)分析結(jié)果，文物修復(fù)專家對于秦陵一號銅車馬面臨的轡繩斷裂等結(jié)構(gòu)風(fēng)險進(jìn)行粘接處理，以確保其穩(wěn)定性；對彩繪起翹部位進(jìn)行及時回貼，防止其大面積脫落；對酥粉銹蝕部位進(jìn)行徹底的清除，遏制病害發(fā)展，提高文物穩(wěn)定性。

在預(yù)防性保護(hù)方面，工作人員通過對銅車馬展廳的環(huán)境進(jìn)行持續(xù)性監(jiān)測與評估，結(jié)果顯示在智能環(huán)境控制設(shè)備調(diào)控下，展柜的相對濕度可以得到有效控制，符合銅車馬保存的環(huán)境條件。

秦陵銅車馬博物館目前包括序廳、三個展廳和觀眾互動區(qū)。集中向觀眾展示了銅車馬的發(fā)掘、銅車馬的風(fēng)采以及銅車馬上的兵器和車馬器具，解讀銅車馬的性質(zhì)用途、形制結(jié)構(gòu)、雕塑藝術(shù)、彩繪紋飾、鑄造技術(shù)等，全方位呈現(xiàn)銅車馬的歷史、文化、藝術(shù)、科技。并且通過歷史影像和考古研究成果，以及銅車馬發(fā)掘者袁仲一先生和銅車馬修復(fù)者吳永琪先生的訪談，將銅車馬的發(fā)現(xiàn)、發(fā)掘與修復(fù)的精彩故事呈現(xiàn)給觀眾。

秦陵銅馬車不僅是古代藝術(shù)與技術(shù)的高度結(jié)合，也是青銅鑄造史上的代表作品，其系駕結(jié)構(gòu)、鑄造技術(shù)、彩繪藝術(shù)均達(dá)到了青銅文化的高峰。未來，秦始皇帝陵博物院還將持續(xù)開展對銅馬車的研究和保護(hù)工作，使銅馬車的研究層次不斷深化，同時加大利用數(shù)字化技術(shù)展示和解讀銅車馬的內(nèi)涵價值，拓寬文物傳播渠道，擦亮秦始皇帝陵及兵馬俑這張中國古代輝煌文明的“金字名片”。

分享讓更多人看到